钢渣是炼钢过程中的副产品。根据目前国内外炼钢水平，其产量占粗钢产量的10%至15%。2014年，全球粗钢产量为16.6亿吨，钢渣总产量约为2亿吨。到目前为止，已经开发出近40种钢渣综合利用方法，但到目前为止还没有找到大规模资源化利用钢渣的有效途径。实现钢渣“零排放”是世界钢铁工业面临的挑战。

国外对钢渣利用的研究开展得比较早，钢渣的利用已经达到排放平衡，而在我国，钢渣的相对利用率较低。它仍然主要用于钢铁厂的内部回收，如回收废钢、铁精矿的磁选以及用作熔剂。它的使用是有限的。目前，约70%的钢渣处于堆存和填埋状态，造成环境污染和资源浪费。

目前，我国钢渣的利用率仍然很低，约70%的钢渣被储存和掩埋。国内钢渣是各钢铁厂内部回收废钢、铁精矿磁选和用作熔剂的主要选择，但其用途有限。一些钢铁企业对钢渣的利用进行了更多的研究。目前，国内钢渣中的总铁含量约为20%，其中金属铁约占10%。通过破碎和磁选回收各种粒径的废钢是大多数中小钢铁企业利用钢渣的主要手段，而剩余的钢渣则被出售或存放在渣场。此外，可以对粒径小、含铁量高的尾矿进行进一步粉碎、球磨、干法或湿法磁选，得到含铁量大于65%的铁精矿粉，可直接用于烧结。钢渣含有40%至50%的Ca0、6%至10%的Mg以及其他有益成分，如残余钢、氧化铁、氧化镁、氧化钙和氧化剂。它可以在炼钢的早期阶段用作除渣器和冷却剂；它是一种熟料，含有一定量的铁酸钙，对烧结矿的强度有一定的提高作用，因此可以用作烧结矿的增强剂。许多大中型钢铁企业使用钢渣作为烧结熔剂，取得了良好的经济效益和社会效益。

除内部回收外，我国钢渣的外部回收主要涉及公路材料钢渣粉的生产、制砖、建筑材料钢渣碳化、微晶玻璃的生产、废水处理以及特殊型砂岩土财产的改善。钢渣资源化利用的发展方向是生产水泥、砖、混凝土外加剂和道路建筑材料。这不仅应用范围广，而且需求量大，可以消化巨大的钢渣产量。此外，我国是一个拥有18000公里海岸线的海洋大国。近年来，海洋环境污染严重，我国沿海钢铁企业众多。开发钢渣新产品以改善海洋环境已成为我国钢渣大规模利用的新方向。

我公司现有技术：湿法风淬钢渣处理系统，其具有处理效率高、投资小、占地小、运行稳定的优点。粒化后的钢渣产品细小均匀，钢渣分离度好，更有利于烧结配料、粒钢的磁选提取和粒渣的综合利用，经济效益显著。如果大家有需要，欢迎随时沟通。